Tuesday, 23 December 2014

Yamaha R15 version 2.0 specs

Racing Instinct . - " siri R " DNA - Humachine Technologies & Sensual Racing -

 


The YZF - R1 dan YZF- R6 dilengkapi dengan cowls bawah yang berasaskan imej peresap , untuk memberi mereka bentuk terbaik untuk aero - pengurusan . Cowls/fairing bukan hanya untuk menutup enjin, tetapi bentuknya terdiri daripada permukaan bilah yang aktif mengawal aliran udara .



Semangat ini telah diwarisi secara langsung oleh versi YZF - R15 2.0 . " Keharmonian antara penunggang dan mesin . " Teknologi Manusia YAMAHA, ini melibatkan dengan mengkaji bentuk motosikal sebenarnya bersama pelumba di atasnya . Siri R adalah penjelmaan

1 ) ruang hadapan yang luas yang melindungi penunggang ,
2 ) mudah untuk menunggang ruang yang memberikan penunggang kebebasan pergerakan dan membolehkan mereka untuk mengemudi ,
3 ) rawatan ekor glamor yang mengambil kira pengurusan aliran udara di belakang pelumba , dan
4 ) satu bentuk semangat perlumbaan yang membawa semua 3 elemen ini bersama-sama dalam satu pakej yang harmoni .



Ciri-ciri ini telah cemerlang diterbitkan semula dalam versi YZF - R15 2.0 . The YZF - R15 versi 2.0 adalah satu model baru yang telah dibangunkan di bawah konsep " Graded Up R15 . " Ketika mengekalkan mudahnya terbukti pengendalian R15 yang sedia ada , versi 2.0 R15 berbangga dengan pelbagai persiapan dengan penampilan dan prestasi yang lebih baik dalam tunggangan di litar . Elemen-elemen reka bentuk yang dipinjam dari model supersport YZF - R1 yang diadaptasi daripada YZR - M1 MotoGP mesin perlumbaan . The YZF - R15 versi 2.0 - adalah jenis cecair sejuk 4-lejang suntikan bahanapi bersesaran 150cc


R15 versi 2.0 telah mengalami perubahan berbanding sekarang YZF - R15 dalam ciri-ciri komputer daripada Unit Kawalan Enjin ( ECU ) , unit drivetrain , lengan ayun aluminium panjang , depan yang lebih luas dan tayar belakang ( tayar jejarian untuk belakang ) , tempat duduk berasingan, lampu belakang LED. 


 
 
 
YAMAHA R15 specs / spesifikasi 

Engine

Engine typeLiquid-cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valve
Cylinder arrangementSingle cylinder
Displacement149.8cc
Bore & Stroke57 × 58.7mm
Compression ratio10.4:1
Maximum power17PS/ 8,500rpm
Maximum torque15N.m / 7,500rpmm
Starting systemElectric start
Lubricationwet sump
Fuel tank capacity12 liters
Fuel supply systemFuel Injection
Ignition systemT.C.I
Primary / Secondary reduction ratio3.042 / 3.133
Clutch typeWet Multiple-disc
Transmission typeReturn type 6-speed
Gear ratios1st=2.833, 2nd=1.875, 3rd=1.364,
4th=1.143, 5th=0.957, 6th=0.84

Chassis

Frame typeDelta box
Caster / Trail26° / 98mm
Tire size (Front / Rear)90/80-17 / 130/70-R17
Brake type (Front / Rear)Hydraulic, single disc (Front / Rear)
Suspension type (Front / Rear)Telescopic / Linked type Monocross
HeadlightLo beam12V/35W X1, Hi beam12V/35W X2
Battery12V, 3.5Ah (10H)

dimensions

Overall length x width x height1,970mm x 670mm × 1,070mm
Seat height800mm
Wheelbase1,345mm
Minimum ground clearance160mm
Kerb weight136Kg
 * Spesifikasi tertakluk kepada perubahan tanpa notis .
 Sila baca Manual Pemilik anda dan semua label sebelum

credit to www.yamaha-motor-india.com



Thursday, 18 December 2014

Yamaha 150LC a.k.a Exciter 150 GP / RC telah di lancarkan di Vietnam

Motor King of Moped Yamaha 150LC a.k.a Exciter 150 GP / RC bakal mengegarkan pasaran Vietnam dengan rupa paras yang sangat menarik..Yamaha 150LC a.k.a Exciter 150 GP / RC kini dilengkapi dengan pancitan bahan api (fuel injection) berkuasa 15.4PS..adakah sama seperti Yamaha FZ150 di Malaysia?.



Kini delengkapi dengan lampu LED dengan rupa bentuk yang sangat menarik

 


Lampu belakang di inspirasi dari abangnya Yamaha R25
Rupa bentuk system penyerap bunyi yang sangat mengancam
Saiz tayar belakang yang lebar untuk keluaran GP 120/70-17. Sesuai dengan kuasa yang bakal di keluarkan oleh enjin 150cc
Brek cakera hadapan bersaiz 245mm mampu memberhentikan motosikal dengan tepat
WOW!!! kini dengan tachometer RPM

150 cc enjin yang sangat berkuasa dengan sejukan cecair (liquid-cooled) , digabungkan dengan bahan api elektronik suntikan teknologi eksklusif untuk Yamaha , untuk prestasi yang tiada tandingannya , kelajuan dan untuk ekonomi bahan api yang optimum .  Silinder aluminium dan teknologi omboh DiASil haba teracu dan ringan oleh Yamaha







Harga sekitar RM7,354















credit to: www.2banh.vn